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扒渣机液压泵没劲是怎么回事?

返回列表来源:4166com 发布日期 2019-5-6 13:45:02 浏览:

液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。虽然不同类型的液压泵的结构大不相同,但是在安装、使用维护方面存在许多共同点,如果不规范操作的话,可能会导致故障的发生。

目前总结几种在扒渣机使用过程中常见的故障。

1、故障原因:液压油箱油面过低。

排除方法:添加液压油。

2、故障原因:没按季节使用液压油。

排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换,冬季的北方特冷时考虑使用32。

3、故障原因:进油管被脏物严重堵塞。

排除方法:取出管内异物。

4、故障原因:油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统。

排除方法:更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。

5、故障原因:油泵进、出油口接头或弯接头形密封圈损坏,弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统。

排除方法:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母。

6、故障原因:油泵内漏,密封圈老化。

排除方法:更换密封圈。

7、故障原因:油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差。

排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套后轴套上装入。

8、故障原因:油泵内部零件装配错误造成内漏。

排除方法:卸荷片和密封环必须装进油腔,两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮。



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